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sebac22
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Forum » » Le matériel » » Et les hybrides?
Posté : 02-06-2014 18:02 
Citation : FighterDoc
Pris le Citélis 2351, il fait un bruit de bateau quand le moteur thermique est au ralenti, c'est pas trop normal.. Autrement il a largement plus de pêche que les deux autres ça n'a rien à voir.
Et pour ceux qui disent que les lumières s'éteignent pendant une seconde avec le moteur thermique et que c'est insupportable, c'est un peu exagéré non ? Ça s'éteint tout au plus 1/4 de seconde, et seules les lumières à gauche et au centre se coupent ; à droite ça reste allumé. Certes ça mérite d'être corrigé, mais c'est loin de produite l'effet stroboscope qu'on peut lire par endroits.
Pris le Citélis 2351, il fait un bruit de bateau quand le moteur thermique est au ralenti, c'est pas trop normal.. Autrement il a largement plus de pêche que les deux autres ça n'a rien à voir.
Et pour ceux qui disent que les lumières s'éteignent pendant une seconde avec le moteur thermique et que c'est insupportable, c'est un peu exagéré non ? Ça s'éteint tout au plus 1/4 de seconde, et seules les lumières à gauche et au centre se coupent ; à droite ça reste allumé. Certes ça mérite d'être corrigé, mais c'est loin de produite l'effet stroboscope qu'on peut lire par endroits.
Bah quand le moteur est coupé (par exemple au terminus) sur un agora/Line/Citelis thermique qu'il soit standard ou articulé l'éclairage de gauche se coupe pour économiser de la batterie certes sa fait des économies mais quand il fait nuit c'est pas très lumineux et pire encore si il s'agit d'un bus avec quelques néons/Led grillé on y voit rien
Cet article provient de Tecelyon
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