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Forum » » Le matériel » » Mouvements de parc réalisés en 2014

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Posté : 29-04-2014 22:22

Je te rassure : même vu de près, on capte que dalle. Les conducteurs changent de matériel 3 fois par jour sur la même ligne (Agora Line Euro 2, Citelis 38xx, Agora Line Euro 3,....) et doivcent s'ahbituer à chaque fois aux commandes, au fre_nage, au ralentisseur, au moteur...

Les clients, habitués à reconnaître un bus de la ligne 18 (Agora S en théorie) par rapport à un bus de la ligne 15 (Citelis 12 en téhorie) sont perdus et font parfois signe à tort (les habitudes...) car il peut y avoir 4 séries différentes qui circulent sur une ligne donnée.

Les personnes chargées d'"habiller" (mettre les plans de ligne) habillent parfois 10 à 15 bus le soir, en rhabillent le matin et le font à nouveau pour les sorties d'après-midi (avec les oublis qu'il peut y avoir à brasser tant de bus).

On met ce qu'on trouve, même si ça marche bancal (le 1639 a roulé 2 jours sur la ligne 78 d'UTO alors qu'il est équipé Givors).

Bref, oui, c'est le bronx total (en tous cas à UTO et UTV si je suis bien, je ne sais pas pour les autres unités).

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