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Forum » » Le matériel » » Mouvements de parc réalisés en 2014

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Posté : 01-03-2014 08:35

Le 3817 était sur la 14 hier soir (il est rentré à au dépôt vers 20h15).

Il n'y a plus aucun 26xx à UTO, on récupère donc du Line.

Bref, cherchez pas, personne ne sait vraiment ce qui se passe. On fait plus de kilomètres à passer les bus d'un dépôt à un autre qu'à rouler en commercial.

Ensuite, on prend ce qu'on trouve, les assurreurs "habillent" (changent les plans de ligne) sur 15 bus tous les matins et le soir, on rechange tout de ligne, pour rire (je sais, ce n'est pas le cas, mais quand on voit un tel foutoir, on finit par se demander si quelqu'un tient vraiment la barre ou non).

Et les hybrides roulent sur d'autres lignes que celles prévues (et pas aux bonnes dates), j'imagine donc que les protocoles de test vont être complètement faussés (c'est l'IFP qui va nous prendre pour des branquignoles).

Bon, cherchez pas, je pense qu'on va encore se marrer un bon moment (jusqu'en 2016 ? ).

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