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C10-7
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Forum » » Le matériel » » Mouvements de parc réalisés en 2014
Posté : 30-01-2014 04:34 
Citation : Calou
Tu es en train de dire que UTO ne prend pas trop soin de son matériel c'est ça ?
Citation : C10-7
Des13xx pour la 63 ou 88 je trouve ça pas mal comme affectation en plus je les trouve pas si mal que ça ces bus ils sont mieux que les 15xx et je trouve surtout que ces derniers ont accumulés pas mal de problèmes surtout au nivau des feux arrières et vu le peu de temps qu'ils ont passés à UTO ils sont repartis quand meme dans un sale état " rayures carrosseries etc) car à leurs arrivés ils était tout beaux tous neufs
Des13xx pour la 63 ou 88 je trouve ça pas mal comme affectation en plus je les trouve pas si mal que ça ces bus ils sont mieux que les 15xx et je trouve surtout que ces derniers ont accumulés pas mal de problèmes surtout au nivau des feux arrières et vu le peu de temps qu'ils ont passés à UTO ils sont repartis quand meme dans un sale état " rayures carrosseries etc) car à leurs arrivés ils était tout beaux tous neufs
Tu es en train de dire que UTO ne prend pas trop soin de son matériel c'est ça ?
C10-7 : La ponctualité c'est mon dada
c'est la triste réalité mon cher ami
rappel toi le jour ou le 1512 a pris un départ de feu...il était signalé la veille mais la maintenance l'a quand meme positionné en sortie et ben le résultat il a failli partir en brochette sans parlé biensure que certains conducteur conduisent comme des malades et ne prennent meme pas le temps de signalé ce qu'il faut signaler et rajoute à cela l'infrastructure comme je l'ai dis.
Le problème à UTO c'est qu'ils prèferent éviter un SNA et faire rouler un bus dans des mauvaises conditions plutot que de regler le probleme et la je parle des pannes qui peuvent agravés l'état du véhicule et contrairement à d'autres depots qui eux préfèrent un SNA que de prendre le risque de le faire rouler
Les citelis 15xx qui ont roulés sur Oullins pendant ces quelques mois sont la preuve
C10-7 : La ponctualité c'est mon dada
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