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Posté : 13-11-2013 21:32

C'est ce que me suis dit. Affaire à suivre ...
Mais la 2024 est partie et la 2017 est en rénov' donc la 1103 peut être restée. Je surveille les C5.

Notons au passage l'économie de bout de chandelle: au lieu de renvoyer la 2232 à UTA et de faire revenir la 2233 à UTN, on crée un nouveau trou pour économiser quelques km

Normalement la 1103 remplaçait la 2244 mais peut-être UTO l'a gardée en raison de l'accident de la 2250 ?

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