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Posté : 22-09-2013 21:42

Je ne les ai pas oublié car je pensais traiter les trolleybus à part.
En effet les VBH85 ont été numérotés dans la même série que les CS60 alors qu'ils auraient pu être en 900 ce qui correspondait aux PH80 en 1900.

Il me semble que les ER100R devaient être en 100, 200 et 300 mais finalement ils seront en 1900/2900/3900 mélangés avec les autobus étant immatriculés. Les ER100H seront en 1800

• 451 à 471: VBH85 (les 7 rénovés en 1984/85 seront renumérotés 1701 à 1707)
• 1901 à 1912: ER100R à moteur VBH85
• 2901 à 2929: ER100R à moteur neufs (pour ligne 44)
• 3901 à 3969: ER100R à moteur de VA3B2
• 1801 à 1826: ER100H

On peut donc remarquer que les numéros inférieurs à 1000 correspondent à des véhicules non immatriculés (sur pneu ou sur rail).

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