Forum » » Le matériel » » Comment sont choisis les numéros de parc ?
Posté : 22-09-2013 20:11 
Jusque là tout allait bien mais le parc s'agrandit.
Les vieux GDSL et les MGT sont réformés et au lieu de continuer en 2000, quelqu'un décide de récupérer les séries libres (mais toujours pas les 1300) ce qui va tout mélanger et brouiller les cartes
On aura donc:
• 1501 à 1550: PH8/100
• 1601 à 1625: Renault R4211 renumérotés car des SC2 supplémentaires sont achetés
• 1626 à 1699: Saviem SC2
Ensuite, certains types de bus étant alors à plus de 99 exemplaires, quelqu'un décide alors de rajouter 1000 pour la suite:
• 2501 à 2572: PH10/100
• 2601 à 2612: Saviem S105
Les derniers véhicules de l'OTL sont les bétaillères qui sont placés dans la série 1000 devenue libre
• 1001 à 1036: PH180
La société TCL qui prend la suite conserve le même principe (ce doit être les mêmes responsables) et on réutilise des séries libres en ajoutant ensuite 1000 s'il le faut.
• 1101 à 1190: Saviem SC10U 244
• 2101 à 2134: Saviem SC10U 244
• 2135 à 2158: Saviem SC10U 044
• 1201 à 1298: Berliet PCMU
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