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JM-C

Forum » » Le matériel » » Mouvements de parc en 2012 et début 2013


Posté : 29-03-2013 21:42 icone du post

Non, ce sont des ventilateurs à 2 vitesses installés sur le toit (sous les cloches) associés à des buses d'injection rotatives placées sous le pavillon.

La RATP tient à ce système qu'elle a inventé (et breveté) mais qui est totalement inefficace en cas de grosse chaleur car l'air est simplement brassé.

Cet article provient de Tecelyon
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