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Forum » » Le matériel » » Mouvements de parc en 2012 et début 2013

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Posté : 04-01-2013 15:14

On est dans une situation provisoire car si rien n'a été changé pour les 1600, leur mutation à UTG libèrera pas mal de 2400, ceux à palette pouvant aller à Craponne (qui rendrait les 87/76) ou bien quelques-uns de ces 2400 iront à Audibert.

Il de faut pas oublier non plus les 3600 libérés par la 33, les Agora Line de cette ligne + 77, ceux de la 9, sans compter les €3 libérés par la 85 et la 95.

Je pense qu'en attendant UTA utilise des 1600 pour assurer le service en attendant les mutations définitives.

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