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Forum » » Le matériel » » Mouvements de parc en 2012 et début 2013
Posté : 18-12-2012 09:36 
Citation : Anthony761
Il doit avoir des prêt de UTO pour UTG car ce soir j'ai vu passer le 1616 direction UTG et le 2414 direction UTO...
Et tu n'as même pas reconnu le convoyeur ?
En effet, les réparations de Givors se font à Oullins et Oullins prête un bus à Givors en attendant. Dès que c'est réparé, le bus retourne à Givors et on récupère le véhicule prêté.
En effet, j'ai descendu le 1616 à Givors et ramené le 2414 à Oullins (j'aurais su que tu observais, je t'aurais mis une ânerie sur la girouette ).
FighterDoc : nope, ce sont surtout des choix politiques. Les bus récents desservent le centre ville et sont "vus" par nos édiles. Dans les banlieues ou quartiers perdus, cela a moins d'importance.
Côté puissance, les 25xx et 27xx sont bien plus agréables et souples que les 24xx et 36xx. Je préfère un 25xx ou un 27xx pour les montées (sur la 8, les 25xx faisaient des prouesses dans la Montées de Soldats et celle de Ste Foy).
Il doit avoir des prêt de UTO pour UTG car ce soir j'ai vu passer le 1616 direction UTG et le 2414 direction UTO...
Message édité par : Anthony761 / 17-12-2012 20:47
Et tu n'as même pas reconnu le convoyeur ?
En effet, les réparations de Givors se font à Oullins et Oullins prête un bus à Givors en attendant. Dès que c'est réparé, le bus retourne à Givors et on récupère le véhicule prêté.
En effet, j'ai descendu le 1616 à Givors et ramené le 2414 à Oullins (j'aurais su que tu observais, je t'aurais mis une ânerie sur la girouette
).
FighterDoc : nope, ce sont surtout des choix politiques. Les bus récents desservent le centre ville et sont "vus" par nos édiles. Dans les banlieues ou quartiers perdus, cela a moins d'importance.
Côté puissance, les 25xx et 27xx sont bien plus agréables et souples que les 24xx et 36xx. Je préfère un 25xx ou un 27xx pour les montées (sur la 8, les 25xx faisaient des prouesses dans la Montées de Soldats et celle de Ste Foy).
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