Auteur
JM-C
JM-C
Forum » » Le matériel » » Rénovation des Agora Line €3 (Irisbus/Iveco)
Posté : 19-10-2010 20:39 
Pour les planchers bas, c'est début 2012.
Mais il y a peut-être une dérogation pour les scolaires (à condition de transporter séparément les UFR) ?
Pour les normes de pollution, certains R312 ont été transformés par adjonction de pot catalytique (ils ont l'étiquette jaune "Adhésif"), ils passeront peut-être le CT.
Mais Atoubus réforme une centaine de standards et il ne reste plus que 116 R312 ...
NB:
- La loi n'impose pas que les véhicules soient tous à palette, elle impose de transporter tous les voyageurs dans les mêmes conditions. Donc un jeune en UFR peut être transporté par un Agora car il n'y en heureusement pas (d'UFR) sur tous les JD !
- la série 3400 date de l'été 1995 donc ça ferait 20 ans en 2015 !
Je pense qu'il restera une quinzaine de R312 après Atoubus et que ceux-ci seront éliminés par la commande suivante de standards qui peuvent bien arriver en février 2012 (les derniers R312 passant le CT en août et février), un an après les articulés de la commande en cours.
Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=658&forum=9