Forum » » Le matériel » » Des nouvelles des bus d'UTN
Posté : 14-05-2010 16:50 
Alors, aujourd'hui, la 1308 a due être changée, ça sentait le cramé, le pneu AV droit fumait. Sans doute les plaquettes de freins.
En discutant avec le mécano qui est venu la chercher j'ai appris la raison pour laquelle on ne voit plus la 1315 depuis 3 mois: elle est aux ateliers centraux, moteur déposé en attente d'expertise.
Il m'a dit que les R312 de la 59E ne payaient peu être pas de mine mais que "eux, au moins, ils roulent".
La 59 n'a donc actuellement aucun bus de réserve et les 1400 qui sont en rénov n'arrangent pas les choses, ce qui explique tous ces habillages.
Le nombre de vh de réserve a diminué (du fait du Sytral), le nb de mécanos aussi (du fait de Keolis) et donc les habillages seront constants.
Sinon, toujours pour UTN, un CR de C1 m'a expliqué les vraies raisons des absences très prolongées des ETB18 2901 et 2907. Le Sytral les avaient envoyés à Rorthais pour les faire équiper d'un système de guidage optique (avec la caméra sur le toit) pour faire un test. Mais devant le prix demandé pour faire la modification, le Sytral a fait machine arrière et ensuite ça a trainé pour résoudre le problème financier.
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