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JM-C
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Posté : 02-03-2010 21:27 
Comme les 2131 et 2133 ont été à Perrache sur la 30 (en 01/98) il est possible que la 2133 ne fut pas à UTS.
D'autre part, la 2152 n'était pas d'UTA, c'était une voiture de la N26 (ex 78) d'UTN (depuis le 09/09/91). Elle terminera d'ailleurs sa carrière lyonnaise sur le 58 avant de filer sur les plages du Languedoc-Roussillon. En juillet, elle a du faire un tour à UTS pour la formation comme il n'y avait plus d'étudiants et donc de N26. Il ne devait pas y avoir beaucoup de CR d'UTS qui avaient conduit un PR100, alors un 180 ...
Enfin, officiellement, les articulés ont été injectés sur la 67/95 en septembre (le 04/09 exactement, j'ai l'article du Progrès).
Cet article provient de Tecelyon
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