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Posté : 02-03-2010 17:51

Au sujet des PR180.2 de prêt ta fourchette semble bonne, on avait surtout du 213x mais il me semble aussi avoir eu le 2136. Aucun souvenir en revanche du 2131

Je suis aussi sûr à 100% d'avoir conduit le 2152 à la date du 10/7/97. C'était mon premier accordéon et j'ai noté le numéro de carrosserie sur mon agenda. Ce qui me fait penser qu'il a du y avoir une certaine rotation. Il y a eu des travaux d'aménagement de la Rotonde à cette époque et peut être tout simplement qu'à l'arrivée des 180, UTS n'était pas encore en mesure de réparer les articulés

Le premier 312 rénové de la Soie est bien le 3172 suivi du 3173, de mémoire fin 97/début 98, je me souviens avoir conduit le 3172 plusieurs jours d'affilée sur une navette PDVM/Eurexpo que l'on exploitait conjointement avec UTP mais pas en 97, donc c'était début 98 et il est possible qu'à ce moment on se soit déjà débarassé des 180 d'UTA. Faudrait que je remette la main sur mon agenda 98 pour confirmer. En tout cas la formation girouette électronique à UTS (ca me fait encore sourire une formation rien que pour ca) a eu lieu avec les 1005 et 3172 garés cote à côte sur l'emplacement des 52 à la sortie du dépôt.

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