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Posté : 28-02-2010 13:32

Ces 2200 sont de retour de réforme et ont été rénovés entièrement.

Il était évident qu'on ne pouvait pas rénover des PR118 car il n'était pas possible de les retirer de la circulation (les JD n'ont pas de réserve) et de plus ils sont dans un état abominable (après des années de Choulans ou de 48).

Les 5 PR180.2 rénovés permettront ensuite de réformer les PR118 en plus mauvais état (il n'y a que 3 ans d'écart).

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