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Forum » » Le matériel » » Nouvelle commande d'autobus

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Posté : 06-10-2009 12:36

En ce qui concerne les appels d'offre européens, ça a éré rendu obligatoire par Bruxelles pour les AO.
Mais la décision finale appartient au président de l'AO selon le critère du "mieux disant" et non pas du "moins cher" et le président n'a pas à justifier son choix.

Commander du Citaro, par exemple, induit des coûts supplémentaires importants: formation des agents de maintenance, constitution d'un stock de pièces détachées à part, ne pas disposer d'un SAV local, etc ...

Idem pour du Scania avec le désavantage supplémentaire de devoir garer et faire circuler dans les couloirs des bus de 2,55m au lieu de 2,50m.

Ce dernier critère permet d'éliminer facilement Scania: il suffit d'exiger que les bus ne fassent pas plus de 2,50m de large ! On peut aussi les éliminer en imposant un diagramme des sièges ou en exigeant que les bouchons de remplissage du TBTS et de l'Adblue soient situés après la porte médiane alors que ceux-ci sont situés au-dessus de la roue AV droite sur les Scania, ce qui empêche aussi de mettre des sièges là ...

Et vous pouvez remarquer que le Sytral fait l'apologie des Citelis 18 sur son site web !:

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