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JM-C
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Forum » » Le matériel » » Le Parc TCL
Posté : 12-09-2009 11:53 
Citation : K-L
Pour les feux (routiers), c'est plus complexe, puisque C1 est détectée par boucle et C3 par GPS, mais que les bus de C3 vont sur C1 (d'ailleurs, j'espère que le GPS est bien désacativé à chaque fois sinon arrivé à Part Dieu J Favre, le 2917 doit se fermer le feu tout seul sur la C1
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Pour les feux (routiers), c'est plus complexe, puisque C1 est détectée par boucle et C3 par GPS, mais que les bus de C3 vont sur C1 (d'ailleurs, j'espère que le GPS est bien désacativé à chaque fois sinon arrivé à Part Dieu J Favre, le 2917 doit se fermer le feu tout seul sur la C1
)Je ne pense pas car ça doit fonctionner comme pour les aiguillages de trolleybus, le N° de ligne et le N° horaire doivent être émis.
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