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Ibou
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Forum » » Le matériel » » R312 ex-TCL en Lorraine
Posté : 29-04-2009 17:30 
Citation : JM-C
sauf que les R312 des séries 3100 et 3300 ont la même motorisation: RVI MIDS 0620-45 (bridés à 196 ch sauf 3181, 3301 à 3315 et 3349 à 3390: 206 ch).
Et les Agora S ont le même moteur RVI MIDR 0620-45 de 253 ch que les R312 série 3000 et 3400 ...
Citation : tommy69300
c'est les moteur d'avant donc plus fiable.
tant dis que maintenant on ajoute tellement d'electronique qu'il suffit qu'il y est une diode qui marche plus pour que tout le bus marche plus :s
c'est les moteur d'avant donc plus fiable.
tant dis que maintenant on ajoute tellement d'electronique qu'il suffit qu'il y est une diode qui marche plus pour que tout le bus marche plus :s
sauf que les R312 des séries 3100 et 3300 ont la même motorisation: RVI MIDS 0620-45 (bridés à 196 ch sauf 3181, 3301 à 3315 et 3349 à 3390: 206 ch).
Et les Agora S ont le même moteur RVI MIDR 0620-45 de 253 ch que les R312 série 3000 et 3400 ...
Donc les 2500 et 2700 + 3000 et 3400 ?
Car normes €1 ?
Ou alors toutes les séries d'Agora ?
(Car, à l'oreille, je doute fort que les 2500 et les 3600 ont le même moteur par exemple, mais je peux me tromper.)
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Avatar : Ligne 7 au Terminus « Vaulx-Carré de Soie - Tram T3 » (Décembre 2006)
=> http://www.flickr.com/photos/Mr_Ibou/
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