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darko
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Forum » » Le matériel » » Rénov des Agora Line
Posté : 19-07-2008 23:35 
Citation : JM-C
UTP n'est en rien responsable que la DST leur avait affecté du matériel minable
Honte au Sytral et à ses responsables de l'avoir acheté alors que la RATP avait sagement continué d'acheter des Agora S.
Ils en ont même (version V3) à motorisation €3 et avec climatisation, j'en ai pris sur le 171 (Pt de Sèvres - Château de Versailles) la semaine dernière.
UTP n'est en rien responsable que la DST leur avait affecté du matériel minable
Honte au Sytral et à ses responsables de l'avoir acheté alors que la RATP avait sagement continué d'acheter des Agora S.
Ils en ont même (version V3) à motorisation €3 et avec climatisation, j'en ai pris sur le 171 (Pt de Sèvres - Château de Versailles) la semaine dernière.
Non, je remerciais UTP d'avoir "léguer" un 39xx secouant moins que les autres. Je ne sais pas si ce sont les mécanos (grâce à des modifs) ou les conducteurs (avec le relief très plat de l'itinéraire de la 25), mais on sent que la boîte n'a pas était trop mise à contribution pendant plusieurs années
La RATP a aussi des agora L (V3) sur la 91 par exemple
Passionnément transport
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