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JM-C

Forum » » Le matériel » » Ligne 40/43


Posté : 01-07-2008 15:13 icone du post

Il y a en général une ligne par dépôt qui sert de bouche-trou.
A UTN c'est la 59E qui lors de sa création en septembre 1994 avait reçu des PR100 MI en pré-retraite (15 ans) ex 49 (3731-3736). Comme ils étaient tout le temps en panne (comme ceux de la 14...) il y avait souvent qq SNA par manque de véhicules au dépôt.
Actuellement, elle est officiellement en vieux R312 mais sert encore de bouche trou car on peut y voir de tout surtout le soir: des 27, des 41, des 70, des 58, des 59. Quand un bus est réparé dans la journée, il sort le soir sur la 59E pour le tester.
Les CR de la 70 ont du batailler ferme pour récupérer leur 14xx: ils devaient les avoir en novembre, ils ne sont arrivés qu'en avril à cause d'Audibert qui voulait les conserver pour équiper ses propres lignes d'abord, ensuite le chef d'atelier d'UTN avait décidé de les affecter comme réserves sur la 58 et la 59 pour éviter les habillages avec des R312.

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