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Forum » » Le matériel » » Ligne 40/43

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Posté : 30-06-2008 22:07

Sauf à l'ère Rigaud, St Simon (devenu UTV en 1990) avait le triste privilège d'héberger beaucoup de vieux matériels: citons par exemple les trolleybus VBB41 et beaucoup de VBB47 dans les années 50/60, des PLR, des PH80 et PH100 en masse dans les 70s (les premiers standards sont arrivés en 1974 et encore, c'étaient ceux des lignes 40, 58 et 58B reprises aux Cars Lafond). Les SC10 niçois d'occasion transformés en self (pour la 2) y furent aussi affectés.
Ensuite, grâce à Jean Rigaud (membre influant puis président du Sytral) il y a eu des bus neufs pendant 20 ans, des PR100B aux R312 €0 en passant par les PR100 PA, MI, MIR et 100.2.
A l'époque où le syndicat des TCRL était un tout petit comité et le Dr Dugougeon, maire de Caluire un membre très influent (il sera plus tard le premier président du Sytral), les tout premiers SC10U arrivèrent sur la ligne 8 en mars 1967 (les PCM Berliet allant bien évidemment sur la 39 puisque la 53 n'existait pas et que la 23 était encore à 2 agents).

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