Pas obligatoirement, la montée en puissance d'UTPC concerne le remisage et les regroupements de lignes. Par contre, pour le matériel c'est une autre histoire.

Les lignes 45, 65, 66, 90 et 98 peuvent très bien migrer à Perrache mais sans renfort d'offre.

A UTV, pas de renfort d'offres non plus (19, 40, 89), C6 reste en STD (qui devaient tous permettre les renforts), la 40 mixte STD/ART (voire entièrement STD).

Les 13xx d'UTN restent à UTN en substitution des trolleybus.

Reste à savoir si les 1301 à 1308 vont rester sur C21 ou si le jeu de chaises musicales prévu avec UTP et UTV les remplaçant par des C20 restera d'actualité.