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sebac22
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Forum » » L'exploitation » » Problème C5
Posté : 30-07-2019 10:34 
Citation: JM-C
Le problème de l'irrégularité de C5 est connu: c'est le cadencement imposé depuis atoubus et non pas la circulation.
Le problème vient du fait que s'intercalent des missions Semailles et des missions Vancia. Or le temps de parcours Semailles-Vancia est de 10 minutes ce qui interdit en HC que le Semailles qui suit un Vancia reparte avent son retour.
Donc les temps de parcours Vancia sont 'tirés" et si le CR n'est pas un gazeur il arrive en retard à Vancia, donc part en retard. Ça s'accumule au fil des tours et ça finit par devenir catastrophique car comme les bus restent toujours dans le même ordre, celui qui fait des Vancia ne fait que ça et celui qui fait des Semailles aussi et est donc toujours à l'heure car les temps de battement sont très longs au terminus.
Un exemple pris au hasard dans l'horaire actuel
Cordeliers 10:02/ Beaudelaire 10:27/ Vancia 10:35
Cordeliers 10:22/ Semailles 10:48
Retours
Vancia 10:40 /Beaudelaire 10:48
Semailles 11:07/ Beaudelaire 11:08
(Espace Beaudelaire, c'est la bifurcation)
Comme il faut 40' pour aller à Vancia, si le CR es bien disposé il repart sans s'arrêter sinon, il prend du retard ce qui est la situation la plus courante.
Son collègue qui le suit a 19' de temps de régulation à chaque tour ...
Les retards pris à Vancia s'accumulant au fil des tours, à midi on a donc le Vancia qui a 10' à 15' de retard et le Semailles qui le suit est en avance car il charge peu ...
Ce problème n'existait pas avec la 58 car les intervalles n'étaient pas cadencés. On devait avoir l'été toutes les 20' aux Cordeliers et, en sens inverse une alternance 16' (Semailles)/24' (Sathonay-Camp) et en HP les Semailles repartaient avant les Sathonay car le terminus était plus loin que celui de Vancia.
Le problème de l'irrégularité de C5 est connu: c'est le cadencement imposé depuis atoubus et non pas la circulation.
Le problème vient du fait que s'intercalent des missions Semailles et des missions Vancia. Or le temps de parcours Semailles-Vancia est de 10 minutes ce qui interdit en HC que le Semailles qui suit un Vancia reparte avent son retour.
Donc les temps de parcours Vancia sont 'tirés" et si le CR n'est pas un gazeur il arrive en retard à Vancia, donc part en retard. Ça s'accumule au fil des tours et ça finit par devenir catastrophique car comme les bus restent toujours dans le même ordre, celui qui fait des Vancia ne fait que ça et celui qui fait des Semailles aussi et est donc toujours à l'heure car les temps de battement sont très longs au terminus.
Un exemple pris au hasard dans l'horaire actuel
Cordeliers 10:02/ Beaudelaire 10:27/ Vancia 10:35
Cordeliers 10:22/ Semailles 10:48
Retours
Vancia 10:40 /Beaudelaire 10:48
Semailles 11:07/ Beaudelaire 11:08
(Espace Beaudelaire, c'est la bifurcation)
Comme il faut 40' pour aller à Vancia, si le CR es bien disposé il repart sans s'arrêter sinon, il prend du retard ce qui est la situation la plus courante.
Son collègue qui le suit a 19' de temps de régulation à chaque tour ...
Les retards pris à Vancia s'accumulant au fil des tours, à midi on a donc le Vancia qui a 10' à 15' de retard et le Semailles qui le suit est en avance car il charge peu ...
Ce problème n'existait pas avec la 58 car les intervalles n'étaient pas cadencés. On devait avoir l'été toutes les 20' aux Cordeliers et, en sens inverse une alternance 16' (Semailles)/24' (Sathonay-Camp) et en HP les Semailles repartaient avant les Sathonay car le terminus était plus loin que celui de Vancia.
Bien vu 
Par contre c'est certains que les même voitures vont toujours à Rillieux Semailles ou Vancia Château ?
Par contre c'est certains que les même voitures vont toujours à Rillieux Semailles ou Vancia Château ? De mémoire il m'arrivait d'avoir le même bus quand j'allais à Semailles et que je repartais depuis Nation (sur la branche Vancia en direction de Cordeliers).
Mais la situation est bien résumé sinon. Après quelque soit la branche si le CR roule pas le couteau entre les dents (et avec un 22**...) il est constamment en retard(en HP) même si il y a eut une petite amélioration sur les temps de parcours depuis la rentrée dernière.
Cet article provient de Tecelyon
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