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Posté : 30-08-2019 15:43

Oui, il semblerait que Berthelet n'ait pas la structure suffisante pour assumer comme un grand groupe tel que Keolis ou Transdev et qu'ils soient dans l'incapacité d'ouvrir les 2 lignes en même temps à la date prévue faute de conducteurs et de matériel.

Ceci pourrait expliquer la cacophonie de ces derniers jours car ils préféraient prolonger la 28 mais le Sytral leur a imposé la 47 et accepté de différer la 48.

Ce n'est pas un bon point pour Berthelet Ça a du être politique à l'époque mais cette DSP directe est étonnante car elle ne garantit pas une aussi bonne qualité que la sous-traitance par Keolis.

Sinon il y a un plan intéressant à la page 2 du dépliant

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