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JM-C

Forum » » L'exploitation » » BRT1 et augmentations d'offre en septembre


Posté : 30-07-2019 15:56 icone du post

Ce sont les modifications printemps-été et quelques-unes (peu) pour le 2 septembre, les délibérations sont publiées avec retard et souvent pour régularisation (exemple 61 et 72) en séance plénière.

Toutes les adaptations pour la rentrée et après (présentées sur le site TCL) n'ont pas été traitées en juin.

Par exemple on voit 2 bus de moins pour C3 (adaptation temps de parcours, limitation Cordeliers) alors qu'à la rentrée il est prévu + 2 trolleys en plus (augmentation de la fréquence), pris sur le parc de C2.

Mais il reste des arbitrages à faire, par exemple pour C3, toute la journée ou seulement en HP ?

D'autre part, tout ce est conséquence de la livraison des nouveaux UW18 n'est pas prévu le 2 septembre mais échelonné en septembre et octobre selon les mises en service sur ligne, en particulier le passage de la 67 en articulés, C2, C10, C12 et les standards redéployés sur 9, C16, 52, 60, 93.

La date prévisionnelle était le 30 septembre (donc pas la rentrée) mais peut être retardée au gré des (non-)livraisons.

C15E est prévue le 16 septembre.

Cet article provient de Tecelyon
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