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sebac22
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Forum » » L'exploitation » » BRT1 et augmentations d'offre en septembre
Posté : 24-07-2019 18:59 
Citation: JM-C
Elle y était déjà l'année dernière !
Par contre, ce qui est nouveau, c'est une fréquence de 7' dans le créneau 7h - 7h 30 (au départ de Sathonay)
Il me semble aussi que l'amplitude des périodes à 10' a été élargie.
Par contre, toujours 9 voitures (le matin) et pas 10.
Sinon, on notera que la 37 n'est pas prolongée (le terminus reste à Marcel Cachin)
D'autre part, la 6 tourne aux 6' le matin en HP et a besoin de 7 voitures.
Citation: thib-de-Lyon
La 9 passe à 10' en HP. (Plus d'offre que sur la même ligne forte qui porte le même numéro).
La 9 passe à 10' en HP. (Plus d'offre que sur la même ligne forte qui porte le même numéro).
Elle y était déjà l'année dernière !
Par contre, ce qui est nouveau, c'est une fréquence de 7' dans le créneau 7h - 7h 30 (au départ de Sathonay)
Il me semble aussi que l'amplitude des périodes à 10' a été élargie.
Par contre, toujours 9 voitures (le matin) et pas 10.
Sinon, on notera que la 37 n'est pas prolongée (le terminus reste à Marcel Cachin)
D'autre part, la 6 tourne aux 6' le matin en HP et a besoin de 7 voitures.
Pas de 10eme voiture pour la 9 le matin pourtant son parc va bien être agrandi nan ? Ça sent les temps intenable à l'instar de sa sœur de jumelage la C5...
Et tiens encore annulé le prolongement de la 37... Quand ça veut pas, ça veut pas. 🤣
Cet article provient de Tecelyon
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