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JM-C
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Forum » » L'exploitation » » BRT1 et augmentations d'offre en septembre
Posté : 24-06-2019 16:33 
Citation: thib-de-Lyon
Donc il y a 31 bus supplémentaires en ligne à la rentrée?
Donc il y a 31 bus supplémentaires en ligne à la rentrée?
Y a-t-il des ligne qui perdent des voitures pour compenser?
La 67, ce n'est qu'un changement de mode à moyens constants, et ce sont ses 8 STD et les 6 ex C11 non encore redéployés qui vont compenser les 14 STD supplémentaires prévus en ligne.
Hors le cas spécifique de la 67, il n'y a que 12 ART supplémentaires à l'horaire, donc total 26 voitures supplémentaires par rapport à 2018.
Citation:
sebac22
Pour la 67 à confirmer mais elle semble bien prévue en 20** ça a été annoncé comme ça aux CR.
Pour la 67 à confirmer mais elle semble bien prévue en 20** ça a été annoncé comme ça aux CR.
Du provisoire avant la livraison complète des nouveaux articulés ? ou bien récupération de C3 (prioritaires pouvant servir sur C3 au cas où..) et réforme des C15 (remplacés par d'autres C3 ou des 22xx ?).
On nage en plein mystère, impossible d'aller plus loin, trop d'hypothèses plausibles.
Je pense que C10 et C12 auront des UW (neufs ou d'occase), on peut imaginer parmi l'un des multiples scénarios + 3 sur la 6, + 4 sur C2 et + 8 sur 70 (22xx -> C5, les C5 -> C15, les C15 réformés) mais il y a un tas d'autres possibilités.
Ça serait une bêtise de mettre seulement 4 UW sur C2 car le mécano fou d'UTN les enverra partout.
Cet article provient de Tecelyon
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