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JM-C

Forum » » L'exploitation » » BRT1 et augmentations d'offre en septembre


Posté : 23-06-2019 22:06 icone du post

Je doute qu'ils remplacent des UW par des 20xx, à mon avis ils auront du neuf mais ce n'est qu'une supposition. Normalement les 20xx ex C3 seront retirés du service, ce serait judicieux de les conserver en réserve générale travaux mais il me semble qu'ils devaient être vendus au Maghreb et donc réformés (des CR de là-bas sont venus en stage à UTS).

C15 peut être full 20xx surtout qu'il y aura 1 voiture de plus.

Sinon, pour les augmentations d'offre, C2 c'est + 4 (car - 2 ETB mutés sur C3) et en plus de C10 (+1) déjà cité, il y a aussi C12 (+2) pour être complet.

Par contre mystère pour les affectations.

Le total ART est de 20, donc il n'y aura pas que des UW, à priori pour C15 et Lyon II, alors que la 6 pourrait être full UW (pour raison médiatique).

Enfin, pour la 50, elle peut bien récupérer 1 four d'UTP et la 26 aussi et la 24 full 26xx ou panachée 26xx/31xx.

Le total des augmentations d'offre en STD est de 14, ce qui correspond à la récupération des 8 UW de la 67 et des 6 31xx ex C11 (dont visiblement 2 pour la 15 Yvours et 1 pour la 9)

Je résume:

ART (20)
C2 + 4
C10 + 1
C12 + 2
C15 + 1
67 + 8
navette fac + 4

STD (16)
ripage UW12
C16 + 1
C26 + 1
52 + 1
60 + 1
93 + 1

ripage 31xx
9 + 1 (3133 ?)
15 + 2 (3124, 3125 ?)
26 + 1 (récup four 24 ?)
50 + 1 (récup four 24 ?)
Zi6 + 1

Cet article provient de Tecelyon
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