Je parle bien du reste à livrer en bus thermique pour les lignes C6, 10 et C21 et le remplacement avec la fin de réforme des 2000.

Iveco avait présenté un bus Urbanway standard au GNV à UTS au mois de juin en même temps que le Man. 

Il y a pas besoin de marché pour cette fourniture de matériel, le Sytral fait désormais partie de la centrale d'achat du transport public.