Donc si je résume ça ferai:

20 STD GNV Iveco bus (livraison 2021)

36 ART GNV Man (livraison 2021)

3 STD Hydrogene sans le nom du constructeur. (aucun calendrier à ce jour) 

20 ART IMC Hess (marché C13 IMC) (livraison fin 2020)

13 STD Elec GX Lithium (marché C16) (livraison fin 2020)

Et les 15 ART Urbanway (livraison 1er semestre 2020)

Rien en vu pour les midi de la 6.

Tout cela commence à me plaire, moi qui suis pour la pluralité dans le choix des constructeurs. Cela permettra à Iveco de s'améliorer avec la mise en concurrence. 

(((Manquerai plus CAF ou un autre detronne Alstom sur du ferroviaire, mais bon s'est encore un floron de notre industrie (cocorico)

Fin de la parenthèse)))