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JM-C

Forum » » L'exploitation » » Adaptations d'offres en 2018


Posté : 26-07-2018 14:31 icone du post

Pour C13, tu oublies les travaux à la Part-Dieu (ils ont déjà posé des abribus sur l'ex voie VP devant la bibliothèque).

Je suis passé à Saxe-Lafayette, tout semble fini, mais peut-être pas encore testé et validé.

Pour C11, il semble que rien n'interdirait le retour des ETB12 vu que ceux de C13 sud ne roulent pas et peuvent être rénovés puis servir de pool rénovation à C14.

Sinon, il est plus que probable que la 37 restera en STD à la rentrée (même si elle change de terminus) car les ART prévus il y a plusieurs mois vont sur C1/C2 (les travaux de la trémie vont condamner la voie de liaison avec Jules Favre qui doit être complètement refaite).

Reste à voir s'ils récupèreront ensuite des C3 ou attendront des 23xx neufs ...

Cet article provient de Tecelyon
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