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JM-C
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Forum » » L'exploitation » » Nouveau dépôt de Perrache
Posté : 14-01-2020 19:38 
Il est possible le matin d'enchaîner des missions C24 avec les dernières voitures du 98 et donc de réduire son parc d'articulés à 3 voitures voire même 2 si on fait rentrer un standard (celui qui arrive à 08:23 qui doit être la v 7) en le remplaçant par le C24 qui arrive à 08:21 car il y a un autre qui arrive à 08:26 et le prochain départ est à 08:31 alors que le dernier 98E part à 08:30. Ça ferait alors une 11e voiture sur la 98 qui aurait un parc propre de 6 STD et 2 ART.
L'avantage serait de laisser une réserve à la 3 mais ce n'est pas essentiel.
Sinon, les 2 enchaînements évidents que j'ai trouvé sont les suivants:
C24 arrivant à 07:31 -> v 09 de la 98, mission 98 de 07:41
le prochain départ de C24 est à la même heure mais il y en a un qui arrive à 07:33, 8' de battement c'est largement suffisant
C24 arrivant à 07:51 -> v 10 de la 98, mission 98E de 08:05
Les 2 premières missions 98E (07:05 et 07:25) sont assurées par des ART propres à la 98 (v 02 et v 03 à priori mais je n'ai pas la marche des voitures). La dernière mission 98E (08:30) peut-être assurée au choix par un 3e ART propre (v 07 ?) ou par enchaînement en v 11 d'un C24.
Il a été dit aujourd'hui que C21 aurait autant d'ART que de STD en semaine, donc 7 + 7 puisqu'il y a 14 voitures actuellement, donc + 3 ART nécessaires.
S'il en faut 4 pour la 73, cela fait 7 au total à muter, soit le nombre de Citelis qui restent à UTV et qui seront remplacés (sauf peut-être 1 pour interlignage 20/31) mais on peut supposer que les 11xx iront aux Pins qui enverra des 22xx à leur place. Mais est-ce que la 73 en ART aura besoin de 4 voitures ? peut-il y avoir du multilignage avec C20 ou C21 ?
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