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Posté : 19-12-2017 15:10

J'espère qu'ils mettront des 20** (de C15 ?) pour ce PRT car tourner toute la journée sur une boucle aussi courte ce n'est ce qu'il y aurait de mieux pour des bus neufs.

Par contre il y a un autre PRT qui n'est pas évoqué dans le document (ce n'est pas le secteur), c'est celui du T4 à l'été 2018 pour le croisement T4/T6 sur le bd des Etats.

Compte-tenu que le tronçon Viviani-Minguettes sera isolé des centres de maintenance, il y aura un PRT beaucoup plus long (presque l'ancienne ligne 48) entre le cimetière de la Guillotière (Jet d'Eau) et Hôpital de Feyzin qui pourrait, lui, être exploité avec des UW 18 en cours de fabrication.

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