Je me demandais pourquoi seule la voie nord avait été bétonnée et pourquoi il n'y avait pas d'abribus.

La réponse se trouve dans le projet exposé lors de la DUP



• les arrêts ne sont pas face à face mais de chaque côté du carrefour
• l'arrêt nord est de type A, c'est-à-dire SANS abribus avec une simple borne BIV (comme Molière avant)
• l'arrêt sud sera de type B', soit en position centrale et avec abribus

Je ne suis pas certain que la 3e phase des feux subsiste et j'ai bien peur que C14 reste dans la file générale.