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Forum » » L'exploitation » » Ligne C3, parlons-en

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Posté : 24-12-2007 00:16

Les bus à l'heure en journée, on s'en t... comme de l'an 40. C'est la fréquence qui compte dans ces cas là.

Sur ce coup, je défends l'avis du Sytral : rajouter des voitures ne servira à rien si c'est pour que ces voitures viennent s'ajouter aux petits trains de bus existants.

JMC a raison : quand c'est toute la ligne qui est en vrac, ça ne sert plus à rien de réguler sur des horaires. Il faut alors réguler sur l'intervalle entre deux bus et pas seulement à Bonnevay mais sur l'ensemble de la ligne.

Après, s'il y a des conducteurs qui font exprès de planter la ligne, il faut des sanctions exemplaires. Car "acheter la paix sociale", c'est légitimer leur action, décourrager ceux qui bossent correctement et avec le temps, soit ça coûte de plus en plus cher, soit ça "pète" plus violemment par la suite.

De toutes manières, pour prendre C3 actuellement, il faut vraiment ne pas avoir le choix de se déplacer autrement.

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