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JM-C

Forum » » L'exploitation » » Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées

Posté : 02-09-2026 13:51 icone du post

En ce qui concerne C27, elle est exploitée en panachage avec des autobus GNV (en majorité des 1600) et des trolleybus lighTram (environ 1 sur 3). Il pourrait en avoir plus s'ils étaient fiables. C'est quand même anormal que leur constructeur suisse accepte des commandes en sachant qu'il ne pourra pas les honorer avant 2 ou 3 ans et que les véhicules livrés ne seront pas tous en état de rouler faute de contrôle-qualité en bout de chaîne. Il faudrait que les AO leur intente en procès ! La Suisse est la honte de l'Europe pour son laxisme.

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