Forum » » L'exploitation » » Adaptation de l'offre en 2026-2027
Posté : 16-07-2026 22:42 ![icone du post]()
C'est la ligne
C26 qui est la plus profondément modifiée:
- au départ de GB, elle adopte le même itinéraire que C13 par les rues Roux-Soignat (avec desserte de l'arrêt curieusement appelé Jean Bart) et du Pr Florence
- ensuite itinéraire du 25 (F. Buisson/Dr Long) jusqu'à la place Kimmerling
- desserte du pôle Pixel par la rue E. Decorps puis du Médipôle par la rue L. Blum
- reprise du tronçon Bon Coin - Les Buers (arrêt Dupeuble) de C17
- reprise du tronçon Les Buers (Dupeuble) - place de Cx Luizet de la 69
- terminus
INSA Einstein
La
69, elle, reprend le trajet de la C17 entre les arrêts Les Buers (Dupeuble) et CNRS puis celui de la C26 jusqu'à la
Cité Internationale, nouveau terminus (le Tonkin n'est plus desservi).
En ce qui concerne la navette
44 (1 seule voiture) ce n'est pas tout-à-fait ça:
- le terminus de St Cyr est fixé à
la Baticolière
- ensuite itinéraire du 71 mais dans les 2 sens jusqu'à Ampère puis identique au 71 avec dissociation jusqu'à César Paulet
- desserte du pont de Collonges puis rue Pierre Pays le long des voies ferrées jusqu'à la
gare de Collonges-Fontaines
Elle doublonne avec la 71 sur la moitié de son parcours.
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