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Kevtar695
Kevtar695
Forum » » L'exploitation » » RRS Presqu'Ile 2025
Posté : 09-09-2024 11:24
Citation : sebac22J’irai meme rajouter que les Hess ne sont pas fait pour rester stationnés au depot car la batterie ce recharge très mal à la reprise voire pas du tout. De plus avec le renouvellement du parc et la transition énergétique on aura de moins en moins de diesel pour exploiter les lignes en trolley pendant les vacances et je dirais meme qu’avec la grosse commande d’IMC attendue je doutes (et ca sera pas intelligent de leur part) qu’il s’amuse à garer plus de 100 trolleybus systématiquement a chaque vacances sinon faudra s’attendre à des retours de vacances catastrophiques et des pannes récurents pour ces véhicules récents… Et vu que tout les dépôts ne peuvent pas accueillir du gaz vas vraiment falloir que le sytral trouve des solutions pour continuer à exploiter les IMC meme pendant les vacances ou pendant les phases de travaux sur la ligne.Citation : Kevtar695 A confirmer mais d’après ce que je comprends la nouvelle ligne 59 aura la priorité au feu mais sera en thermique, mais ca sera en articulé ou standard ?UTC exploitera la 59 en thermiques standards. En réponse à Steven, j'espère surtout que l'exploitation des Hess sera musclée sinon on va droit dans le mur. Le parc est déjà vieillissant et tendu. Donc rajouter potentiellement des Hess qui dorment à chaque vacances scolaires.... Le calcul n'est pas bon.
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