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JM-C
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Forum » » L'exploitation » » Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
Posté : 26-04-2021 16:42 
De nombreux SNA (j'en ai relevé 3, vus que 2001, 2005 et 2007 à 2010 sur les 9 sortis du dépôt ce matin), des trolleybus en retard de 30 minutes, des autobus à l'heure (3021, 3025 et 3030).
Les Suisses ne sont plus ce qu'ils étaient au niveau qualité et finalement ce n'est pas mieux que les Cristalis - voir pire - au niveau fiabilité.
Et c'est quand même dommage que des trolleybus soient bloqués une minute à chaque arrêt parce que les portes ne veulent pas se refermer. ...
De plus les nouveaux plans dynamiques affichent bien le plan de la ligne mais par contre pars de tout les arrêts (2005) ou bien on arrive toujours à l'Hôpital Cx Rousse (2001) !
Entre les arrêts, ça roule parfaitement, c'est nerveux, plus besoin de faire les coupures mais aux arrêts c'est la cata d'autant que l'aménagement intérieur laisse à désirer, on ne peut quasiment pas circuler. Avec 2 poussettes, tout le monde est bloqué. En gros même mauvais diagramme que dans les Citelis 2800 et trop de "carrés" en ces temps de COVID.
La météo en a rajouté avec un ciel gris voilé pas propice à faire de belles photos. Je n'en ai fait que 3 comme témoignage mais il faudra en refaire par des jours meilleurs et en des endroits plus photogéniques (comme le Fort de Montessuy) que la Part-Dieu avec ses grues et Grange Blanche avec sa forêt de poteaux et d'abribus.
Un aperçu
Sinon, le nouveau terminus du C8 (avec un potelet provisoire) est avenue Rockefeller, le long de l'hôpital.
Cet article provient de Tecelyon
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