website logo
Auteur
avatar
JM-C

Forum » » L'exploitation » » Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées


Posté : 28-08-2020 16:53 icone du post

Ils sont pas légion, toujours pas réparés. A mon avis, ceux étant réparables mais à un coût trop élevé, ils vont faire le même coup qu'avec les ER100 à la fin des années 90, c'est-à-dire les garer indisponibles officiellement en réserve générale jusqu'à amortissement financier (20 ans pour les trolleys) parce qu'ils ne peuvent pas les sortir de l'inventaire.

Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=1176&forum=3