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chris
chris
Forum » » L'exploitation » » prolongement du métro B a oullins
Posté : 10-02-2007 20:00 
Par contre, l'arrivée du métro à Oullins va très certainement alléger le nombre de bus neccessaires pour le secteur et UTO sera alors "bien dimentionné".
C'est vrai que la ville est en pleine restructuration, tout comme le sud de Perrache et que l'emplacement de ces dépôts est un atout foncier non négligeable.
L'extention des lignes fortes pose un vrai problème logistique en matière de dépôts de bus : Les HLP plus importants.
Amusez-vous à prendre un marqueur noir et à "placer" les dépôts sur le plan du réseau TCL. Comparez la distance avec le ou les centres d'échange principaux et les lignes desservies par ces UT.
Audibert - Gare de Vénissieux avec MD
Perrache - Gorge de Loup avec MD
Audibert - St Priest avec T2
La Soie - Décines Grand large avec T3
Et, en 2009, Audibert - Minguettes avec T4.
Vaise, Caluire et Oullins sont des dépôts "bien placés", c'est à dire à proximité directe des centres d'échange qu'ils desservent.
Peut-être faudrait-il songer à créer de nouveaux dépôts, plus petits, à proximité des nouveaux centres d'échange qui se créent avec le temps, même si ceux-ci pourraient juste servir de "dortoir", les opérations de maintenance pouvant éventuellement s'effectuer ailleurs.
De toutes manières, on manque de place et le réseau est amené à se développper.
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