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Posté : 21-06-2016 16:32

Si vous regardez sur le site TCL les horaires de demain de la ligne C5, 6 standards (v 11 à v 16) vont remplacer autant d'articulés à partir de 12:39 aux Cordeliers (v 11). Il n'en restera plus que deux (v 01 et v 06) qui feront la nuit.

J'ai pu voir aussi l'horaire spécial de la ligne 9, il y aura 2 GX (v 02 et v 08) dès le matin. La v 08 roule toute la journée, à éviter donc. Il n'y aura donc que 5 STD l'après midi (v 01 et v 04 à 07).

La 38 aura aussi 1 GX mais je n'ai pas vu l'horaire, la 27 en perd donc 1 (elle ne tournera qu'avec 4 voitures le matin et seulement 3 l'après-midi avec une fréquence de 25').

Ce qui est curieux, c'est que le code des GX sur les horaires est curieusement ... MIX (ça aurait du être MID).

Je suppose aussi que la 70 aura des STD l'après-midi (au maximum 8 s'ils retirent tous les articulés) mais je ne comprend pas pourquoi ces GX puisqu'il y a sur le papier 16 31xx au dépôt (3123 à 3138) et 13 38xx (3813, 3816, 3819, 3823, 3833 à 3838, 3844, 3845 et 3847) sans compter les 2 poubelles (3603 et 3606) pour au maximum 23 STD en ligne.

Mais je suppose que logiquement il n'y a pas 4 bus piqués pour pupitrage et que les 3819 et 3847 (que je n'ai plus revus) sont toujours là auquel cas il ne resterait effectivement que 23 STD disponibles avec les 2 36xx en réserve.

Tout ceci non pas pour polémiquer mais pour essayer de comprendre l'organisation des jours de match.

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Cet article provient de Tecelyon
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