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JM-C

Forum » » L'exploitation » » Des nouvelles des lignes d'UTN

Posté : 20-07-2015 22:13 icone du post

Le feuilleton va prendre fin. En principe les assemblées de copropriétaires des 2 immeubles qui devaient signer des conventions d'ancrage avec le Sytral se sont réunies fin juin et les travaux de pose des aiguillages du terminus C1/C2 de PDVM sont planifiés pour début septembre.

Le matériel avait été livré en ... décembre 2014 !

Espérons qu'il n'y aura pas de nouveau contretemps et qu'on aura enfin un vrai terminus de trolleys qui évitera à non nombre de CR de dépercher, ce qui, en cette période de l'année, coupe la clim.

Ceux qui sont affectés depuis longtemps savent correctement se repercher immédiatement mais les nouveaux n'y arrivent souvent pas et quelquefois il faut attendre le 3e ou 4e empercheur pour retrouver le mode normal.

Le problème vient des marques sur la chaussée qui ne sont pas toujours positionnées au millimètre et de la chaussée qui s'abime (ornières etc ...) ce qui fait que le trolleybus n'est pas horizontal et donc les perches ne se relèvent pas dans un plan vertical.

Les anciens savent quelle position adopter par rapport à ces marques mais pas les nouveaux. J'en ai même vu s'arrêter à la marque pour les ... standards et donc ça reperche dans le vide !

Cet article provient de Tecelyon
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