En ce qui concerne les dessertes la mairie a bien fait comprendre au SYTRAL qu'elle n'accepterait pas que les Genassiens se tapent les boucles de Chassieu donc conservation de la ligne actuelle 21 entre Vaulx la Soie et Meyzieu ZI , l'idéal aurait été qu'elle continue sur St Exupery toutes ses courses et que la desserte de Meyzieu ZI soit assurée par la 44.

De plus n'oublions pas que sur le boulevard urbain est un couloir de bus sera mis en service.

Je ne pense pas que la ligne 68 soit prolongée des grandes terres et reprenne le trajet de la 44 pour la bonne est simple raison que la 44 est une ligne destinée à la Zi de Genas donc difficile de convaincre des salariés de prendre le bus si il faut pratiquement 40 mn de Vaulx la soie. La ligne 68 serait peut être limitée à Chassieu collège voire à Chassieu le Haut  par le chemin du Raquin comme il eut été prévu au temps d'atoubus. 

Les arrêts fantômes Grandes Terres et Murget serait desservi par la future ex ligne 21 CDR en créant un arrêt sur la route de Lyon  pour remplacer Murget.

Je pense que la ligne 21 dépassera à terme la ligne 68 , grâce à son trajet direct beaucoup de chasselands vont délaisser la 68 et ses boucles ( chassieu place et les pyes sont des gros arrêts )

Suspens en ce qui concerne les fréquences mais espérons qu'ils aient l'intelligence de cadencer la ligne 68 et nouvelle ex ligne 21 CDR