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JM-C
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Forum » » L'exploitation » » Desserte du parking du Grand Stade
Posté : 01-04-2015 14:33 
Citation: K-L
Ben non, j'ai eu l'info de mon côté aussi.
Ben non, j'ai eu l'info de mon côté aussi.
Il semblerait qu'à l'instar des ER100 de la ligne 1 à l'époque, une livrée spécifique soit appliquée, un peu du type TCL/OL.
Par contre, pour UTS, rien n'est moins sûr, pour des soucis de place.
J'avais oublié de parler de la livrée qui ne serait qu'un simple pelliculage du même type que les publicités totales.
Pour UTS, j'ai simplifié, ils ne feraient que l'entretien, les Civis étant garés dans le parking d'Eurexpo en dehors des heures de match.
Par contre, les 17 Urbanway 18 seraient bien garés à La Soie durant les travaux de C3, il y a de la place sur le parking est (dont je ne me souviens plus le nom qui est en rapport avec l'usine qui était là avant) puisqu'il n'y a plus de JD (certains ETB18 étant envoyés à Alsace pour avoir une réserve suffisante pour C1 et C2).
Rappelons que le Grand Lyon a acté la construction d'un site propre pour la liaison avec le parking d'Eurexpo (5000 places) qui serait effectuée avec 42 Civis loués.
Une seconde navette évènementielle, exploitée avec 14 Urbanway 18 hybrides (au besoin avec une seconde rotation pour les premières voitures), reliera le stade au parking des Panettes à Meyzieu (3800 places) en complément du service "normal" du T3 qui devrait transporter 1000 spectacteurs.
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rand-stade/20140614_gl_grandstade_grandmontout_plaquetteprojet.pdf">http://www. grandlyon.com/fileadmin/user_upload/media/pdf/grands-projets/grand-stade/201406 14_gl_grandstade_grandmontout_plaquetteprojet.pdf
rand-stade/20100315_gl_grandstade_accessibilite_synthese.pdf">http://www.grandl yon.com/fileadmin/user_upload/media/pdf/grands-projets/grand-stade/20100315_gl_ grandstade_accessibilite_synthese.pdf
Il est prévu de construite des terminaux à plusieurs quais pour permettre aux bus de stationner plus de 30 secondes.
Pour UTS, j'ai simplifié, ils ne feraient que l'entretien, les Civis étant garés dans le parking d'Eurexpo en dehors des heures de match.
Par contre, les 17 Urbanway 18 seraient bien garés à La Soie durant les travaux de C3, il y a de la place sur le parking est (dont je ne me souviens plus le nom qui est en rapport avec l'usine qui était là avant) puisqu'il n'y a plus de JD (certains ETB18 étant envoyés à Alsace pour avoir une réserve suffisante pour C1 et C2).
Rappelons que le Grand Lyon a acté la construction d'un site propre pour la liaison avec le parking d'Eurexpo (5000 places) qui serait effectuée avec 42 Civis loués.
Une seconde navette évènementielle, exploitée avec 14 Urbanway 18 hybrides (au besoin avec une seconde rotation pour les premières voitures), reliera le stade au parking des Panettes à Meyzieu (3800 places) en complément du service "normal" du T3 qui devrait transporter 1000 spectacteurs.
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Il est prévu de construite des terminaux à plusieurs quais pour permettre aux bus de stationner plus de 30 secondes.
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