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Posté : 01-04-2015 00:15

Ça trainait en raison des talents avérés de négociateur du Président de l'OL.

Un compromis a fini par être enfin trouvé pour les navettes parking du Grand Stade de Décines.

Cette desserte nécessite 56 articulés, d'après les études publiées en ligne sur le site du Sytral (dont j'ai déjà donné le lien).

JMA s'en sort bien puisqu'il ne financera que 25% du parc. Effet d'annonce écologique oblige, ce seront 14 Urbanway 18 hybrides à 4 portes en self-service (comme ceux de la RATP) qui seront achetés par l'OL et exploités par le dépôt de La Soie.

Iveco Bus, au titre des 10% de pénalités (c'est comme les impôts) sanctionnant le retard des livraisons des 65 Urbanway 12 diesel, fournira 3 exemplaires supplémentaires au titre des réserves.

Et ce n'est pas tout, en l'échange de la prise en charge par le Sytral de la fourniture des 42 articulés supplémentaires nécessaires, JMA a accepté que "ses" 14 Urbanway 18 hybrides soient prêtés au Sytral durant les travaux de la ligne C3 en l'échange d'autant d'ETB18 inutilisés circulant en mode thermique (ce qui n'est pas un problème technique puisqu'il n'y aura qu'un aller-retour de courte distance). Les élus pêcheront seulement par omission et pourront toujours dire que l'électrification sera à l'étude au prochain plan de mandat.

Et les 42 articulés qui manquent ? Tout simple, Iveco Bus a accepté de louer au Sytral pour les jours de match les 49 Civis de Bologne invendables ! En effet, le prix du transport sera inclus dans les tickets du parking et il n'y aura donc pas besoin d'en acheter à bord.

Tout s'éclaire !

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