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K-L
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Forum » » L'exploitation » » RRS UTO avec Métro B
Posté : 15-10-2013 10:24 
Pour la C7 : elle reste un axe important dans le 7ème et pour la liaison aux hôpitaux. J'étais dubitatif lorsque je l'ai vue passer à Pierre Bénite mais en fait, elle a beaucoup de clients sur ce secteur. Son rôle n'a jamais été de relier Oullins directement à la Part Dieu (à moins d'aimer les voyages touristiques) mais de faire de la desserte fine à forte fréquence. Tant mieux si elle ne change pas.
Pour les lignes 11 et 78, c'est en effet un erreur de les limiter à Perrache : la 11 car elle permettait aux habitant du Bd Emile Zola à Oullins et à ceux de Ste Foys à partir des Acqueducs d'avoir une liaison directe au centre ville sans changement (et aussi d'accéder directement aux lycées Bellevue et Chabières). Pour la 78, c'est un renfort supllémentaire et un accès plus rapide d'Oullins vers la gare de Perrache (la ligne 63 étant devenue elle aussi touristique et accumule les retards à caus de la Confluence et sa voirie mal pensée et Suchet à cause du passage sous l'autopont autoroutier qui refoule).
Sur Perrache, on peut constater une charge importante sur ces deux lignes (11 et 78) à laquelle je ne m'attendais pas de mon côté.
Bac21 : tes arguments sont imparables, je ne sais pas quoi répondre...
Passionné ;-)
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