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Forum » » L'exploitation » » Nouvelles lignes JD - Septembre 2013

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Posté : 21-06-2013 14:21

En fait l'opération est tout bénéfice pour le sytral. En externalisant, il se dispense de commander des cars et le fait faire par les sous-délégués.

Ce qui signifie qu'il ne met pas sur la table le montant des achats mais le fait à crédit en remboursant chaque année l'amortissement en plus de la subvention allouée pour l'exploitation et la maintenance.

Et avec en plus la mise en service des 3300, il va pouvoir rajeunir son parc et le rendre totalement accessible en réformant tous les bus sans palette. En 2014 il ne devrait plus y avoir de bus de plus de 15 ans puisque les 3600 datent du dernier trimestre 1999 (à la limite les 2422 à 2427 qui avaient été mis en service en 1998 sur la 99).

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