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JM-C
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Forum » » L'exploitation » » Adhésion de la CCVL au SYTRAL
Posté : 25-02-2013 14:35 
Le maire de Vaugneray est au pied du mur, les élections municipales approchent et je ne pense pas qu'il puisse dégrader le service de la C24
Or:
- la commune de Vaugneray n'a pas de compétence transport puisqu'elle fait partie d'une communauté d'agglo et là où ça se complique c'est que
- d'autres communes de cette CA ont adhéré au Sytral
- la CA ne peut que mettre en place des dessertes locales donc si ligne locale, cela veut dire rupture de charge pour correspondance avec C24 à Grézieu (si Grézieu accepte que la ligne locale entre sur son territoire ...)
- le coût d'une desserte locale obligatoirement gratuite pour ne pas augmenter le prix du parcours est-il vraiment inférieur à celui de l'adhésion au Sytral ? La CA acceptera-t-elle d'en financer une partie ou c'est Vaugneray qui va tout payer ?
- une solution alternative serait une ligne de cars sous l'égide du CG69 mais à quel prix et aussi problème de trafic local et de tarification
- et surtout: aucun appel d'offres n'a été lancé donc impossibilité totale de prévoir une alternative à la desserte TCL
La seule solution pour Vaugneray est d'adhérer au Sytral mais en négociant une amélioration de la desserte comme pour Chaponost & Co (prolongement de C24 dans Vaugneray, création d'une petite ligne réalisant une desserte plus fine de Vaugneray avec terminus à Craponne genre ligne 10 quitte à ce soit une navette de type Sx...).
A mon avis tout le reste est trop cher ou impossible à réaliser dans les temps
Cet article provient de Tecelyon
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