---

Forum » » L'exploitation » » Les lignes 10, 11 et 12.

---

Posté : 29-12-2012 15:17

Les tracés et arrêts sont accessibles au public depuis début novembre, donc arrêtés par les autorités depuis bien plus longtemps... Ils avaient quand même tout le temps de prévoir la pose de poteaux d'arrêt en dur scellés au sol plutôt que des potelets provisoires amovibles (je parle des arrêts du (nouveau) 10 à Bergeron et à Craponne Martin).

En parlant de ça, je suppose que l'emplacement du départ de ce 10 à Craponne Martin, c'est le potelet et le marquage zigzag jaune au sol se trouvant en amont du rond-point devant la crèche en réhabilitation ?
C'est étrange, on est à plus de 500 m plus bas de l'arrêt Craponne Martin des C24 et 73 en direction de GDL (vive la correspondance, on est quasiment à mi-chemin entre Martin et La Tourette !) ce qui fait penser que, dans la configuration actuelle, on pourrait avoir deux arrêts de départ possibles : à la crèche puis, après le demi-tour du bus au rond-point, de l'autre côté à l'arrêt Craponne Martin en direction de Vaugneray...
Le départ aurait été mieux situé de l'autre côté (dans le sens de la montée), et il y avait autant de places de stationnement qu'il était possible de neutraliser...

---

Cet article provient de Tecelyon
https://tecelyon.fr/viewtopic.php?topic=954&forum=3